Reglamento

Chasis

Un coche de Fórmula 1 no puede ser más ancho de 1800 mm. La anchura de la carrocería no debe superar los 1400mm por delante del centro de las ruedas traseras ni los 1000 mm por detrás del dicho fondo plano. La altura del coche debe ser inferior a 950 mm. La masa del coche, con el piloto usando la indumentaria completa, no puede ser inferior a 620 kg en cualquier momento durante un evento.

Desde el año 2006, los motores de la Fórmula 1 no deben ser mayores de 2,4 litros de cilindrada. Los motores deben tener 8 cilindros en V a 90º. No pueden llevar turbocompresor. Los motores deben tener dos válvulas de admisión y dos válvulas de escape por cilindro. El motor debe tener una masa no inferior a 95 kg sin líquidos.

Están prohibidos los dispositivos para enfriar el aire antes de que entre a los cilindros. Y no puede entrar otra sustancia en los cilindros que no sean aire y gasolina. Los tubos de escape de diferentes tamaños también están prohibidos.Tambien estan prohibidas muchas más cosas.

Después de pesar los coches en cada sesión de clasificación, los equipos están obligados a llevar sus coches a un sitio determinado del paddock, bajo la tutela de la FIA, conocido como "parque cerrado" una vez allí no se puede trabajar en el coche excepto en tareas rutinarias de mantenimiento, hasta el día siguiente, cuando hay que llevar el coche hasta la parrilla de salida.

Procedimiento de carrera

Treinta minutos antes del comienzo de la carrera se abre la salida de los talleres y los pilotos pueden probar la pista siempre y cuando pasen por los talleres, para evitar molestar a los equipos que comiencen a preparar la parrilla de salida. Los pilotos deben estar en sus coches y en su posición quince minutos antes de comenzar la carrera. De no ser así, tendrán que salir desde los talleres. Es posible modificar el coche mientras está en la parrilla.

El campeonato de pilotos y constructores está decidido por puntos, que son obtenidos dependiendo en la plaza en la que cada piloto acaba la carrera.

Desde el año 2010, la puntuación es así:

1º puesto — 25 puntos
2º puesto — 18 puntos
3º puesto — 15 puntos
4º puesto — 12 puntos
5º puesto — 10 puntos
6º puesto — 8 puntos
7º puesto — 6 puntos
8º puesto — 4 puntos
9º puesto — 2 puntos
10º puesto — 1 punto